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<!DOCTYPE html>

<title>Lockheed Martin X-35</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin X-35</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Lockheed Martin X-35

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"></span><br><i>X-35A beim Testflug über der <a href="Edwards_Air_Force_Base" title="Edwards Air Force Base">Edwards AFB</a></i>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototyp</a> eines <a href="Mehrzweckkampfflugzeug" title="Mehrzweckkampfflugzeug">Mehrzweckkampfflugzeug</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Lockheed_Martin" title="Lockheed Martin">Lockheed Martin</a> Aeronautics

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>24. Oktober 2000<sup id="cite_ref-:inventory_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:inventory-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeit

</td>

<p>Wurde nie in Serie produziert

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>2

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Lockheed Martin X-35</b> war ein Erprobungsträger im Rahmen des „Joint-Strike-Fighter“-Programms (abgekürzt JSF, deutsch „gemeinsames Kampfflugzeug“). Nachdem die X-35 sich gegen das Konkurrenzmodell von <a href="Boeing" title="Boeing">Boeing</a>, die <a href="Boeing_X-32" title="Boeing X-32">X-32</a>, durchsetzen konnte, wurde sie zur <a href="Lockheed_Martin_F-35" title="Lockheed Martin F-35">F-35 <i>Lightning II</i></a> weiterentwickelt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="JAST-Programm">JAST-Programm</h2></div>

<p>Die Anforderungen an den JSF entstanden im sogenannten <a href="Joint_Advanced_Strike_Technology" class="mw-redirect" title="Joint Advanced Strike Technology">„Joint-Advanced-Strike-Technology“</a>-Programm (abgekürzt JAST, deutsch „gemeinsame fortschrittliche Kampftechnik“). Das offiziell am 24. Januar 1994 gestartete Programm begann tatsächlich bereits 1993. Das JAST-Programm ersetzte die bisherigen Programme „Multi-Role-Fighter“ und „A/F-X“. Auf die zu diesem Zeitpunkt in der Entwicklung befindlichen Maschinen <a href="Lockheed_Martin_F-22" title="Lockheed Martin F-22">F-22 <i>Raptor</i></a> und <a href="McDonnell_Douglas_F/A-18" title="McDonnell Douglas F/A-18">F/A-18E/F <i>Super Hornet</i></a> nahm es keinen Einfluss. Man begann damit die Anforderungen an den JSF festzulegen. Neben den verschiedenen Flugleistungen, welche erbracht werden sollten, wurde auch die Waffen- und Sensortechnik definiert, sowie <a href="Tarnkappentechnik" title="Tarnkappentechnik">Tarnkappeneigenschaften</a> gefordert. Um die Kosten zu senken, entschied man sich frühzeitig, dass der JSF auf einer starken Single-Triebwerks-Auslegung basieren sollte, wie sie bei der <a href="General_Dynamics_F-16" title="General Dynamics F-16">F-16</a> verwendet wird und gegen eine leichte Dual-Auslegung, wie sie bei der <a href="McDonnell_Douglas_F/A-18" title="McDonnell Douglas F/A-18">F-18 <i>Hornet</i></a>, dem <a href="Eurofighter_Typhoon" title="Eurofighter Typhoon">Eurofighter Typhoon</a> oder der <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischen</a> <a href="Dassault_Rafale" title="Dassault Rafale">Rafale</a> verwendet wird. Auf Grundlage dieser Anforderungen reichten zunächst <a href="Boeing" title="Boeing">Boeing</a>, <a href="Lockheed_Martin" title="Lockheed Martin">Lockheed Martin</a>, <a href="McDonnell_Douglas" title="McDonnell Douglas">McDonnell Douglas</a> zusammen mit <a href="British_Aerospace" title="British Aerospace">British Aerospace</a>, sowie <a href="Northrop_Corporation" title="Northrop Corporation">Northrop</a> erste Konzepte ein. Nachdem <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> in das Programm mit einstieg und zusammen mit dem <a href="United_States_Marine_Corps" title="United States Marine Corps">USMC</a> eine <a href="Senkrechtstart_und_-landung" title="Senkrechtstart und -landung">STOVL</a>-Version forderte, um die <a href="McDonnell_Douglas_AV-8" title="McDonnell Douglas AV-8">Harrier</a> zu ersetzen, zog Northrop sich aus dem Auswahlverfahren zurück, da man das finanzielle Risiko für zu groß hielt. Am 16. November 1996 wurden Boeing und Lockheed Martin mit der Entwicklung von jeweils zwei Prototypen beauftragt. Der Konstruktionsvertrag hatte ein Volumen von 750 Mil. US-$. Der Entwurf von McDonnell Douglas wurde als zu komplex abgelehnt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="JSF-Wettbewerb">JSF-Wettbewerb</h2></div>

<p>Die X-35 absolvierte ihren Erstflug am 24. Oktober 2000, während der X-32 dies bereits am 18. September gelang. In dem knapp einjährigen Testprogramm konnten nach Aussage von William Bach, Beamter des US-Verteidigungsministeriums, beide Modelle die Anforderungen erfüllen. Eine Besonderheit des Testprogramms war natürlich die Demonstration der Senkrechtstart- und Landeeigenschaften. Dies gelang der X-32 erstmals am 22. Februar 2001. Die X-35B konnte diese dagegen erst am 24. Juni 2001 vorführen.

</p><p>Am 26. Oktober 2001 wurde die X-35 als Sieger erklärt, womit der Konstruktionsvertrag über den JSF an Lockheed Martin ging. Ausschlaggebend war die konventionelle Auslegung der X-35, womit ein geringeres Entwicklungsrisiko bestand. Das Lift-System der X-32 war deutlich komplexer und somit wären die <a href="Senkrechtstart_und_-landung" title="Senkrechtstart und -landung">STOVL</a>-Version vermutlich deutlich teurer geworden. Gleichzeitig litt die X-32 teilweise unter Gewichtsproblemen, weshalb die Flugleistungen der X-35 besser waren. Auch wirtschaftspolitische Gründe haben bei der Entscheidung für Lockheed Martin eine Rolle gespielt, da die Firma als reiner Rüstungskonzern abhängig von Großaufträgen des Pentagons ist, wohingegen Boeing durch seinen Zivilbereich auch ohne den JSF-Vertrag überlebensfähig ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konstruktion">Konstruktion</h2></div>

<p>Die X-35 ist eine relativ konventionelle Konstruktion. Bestehend aus Deltatragflächen mit Höhenruder und doppelten Seitenleitwerk sind viele Elemente der <a href="Lockheed_Martin_F-22" title="Lockheed Martin F-22">F-22</a> in der Konstruktion enthalten, bedingt durch die Tarnkappenanforderungen. Die Seitenleitwerke sind leicht nach außen abgewinkelt. Im gleichen Winkel dazu befinden sich die Lufteinlässe, welche am vorderen Ende nach innen eingeknickt sind. Dieses Merkmal stammte von der <a href="Republic_F-105" title="Republic F-105">F-105 <i>Thunderchief</i></a>. Ein Teil der Waffen wird intern mitgeführt, um den <a href="Radarquerschnitt" title="Radarquerschnitt">Radarquerschnitt</a> durch extern angebrachte Waffen nicht zu vergrößern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten">Varianten</h2></div>

<p>Die X-35A ist die Basisversion des JSF und ist ein Flugzeug mit konventionellen Start- und Landeeigenschaften (<a href="Conventional_Take-Off_and_Landing" title="Conventional Take-Off and Landing">CTOL</a>). Der Erstflug fand am 24. Oktober 2000 in <a href="Palmdale" title="Palmdale">Palmdale</a> (<a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a>/<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a>) statt, der erste Überschallflug am 21. November 2000. Nachdem die Tests der X-35A im November abgeschlossen wurden, entstand hieraus die X-35B.

</p>

<p>Die X-35B ist ein Flugzeug, das senkrecht starten und landen kann (<a href="Senkrechtstart_und_-landung" title="Senkrechtstart und -landung">VTOL</a>), genutzt wird jedoch hauptsächlich die STOVL-Variante (Kurzstart und senkrechte Landung). Erreicht wird die Schwebefähigkeit durch einen Liftfan hinter dem Cockpit (Anordnung wie bei der <a href="EWR_VJ_101" title="EWR VJ 101">EWR VJ 101</a>), der mit dem einzigen <a href="Triebwerk" title="Triebwerk">Triebwerk</a> im Heck verbunden ist, sowie dem Abgasstrahl, der durch ein „3-Bearing-Swivel-Modul“ um 90° nach unten geschwenkt werden kann. Die Steuerung des Flugzeugs erfolgt durch vom Triebwerk gespeiste Düsen in den <a href="Tragfl%C3%A4che" title="Tragfläche">Tragflächen</a>. Der erste Schwebeflug über einem Gitterrost fand am 22. Februar 2001 in Palmdale (Kalifornien/USA) statt. Der erste Übergang vom Schweben zum Horizontalflug wurde am 3. Juli auf der <a href="Edwards_Air_Force_Base" title="Edwards Air Force Base">Edwards AFB</a> (USA), der Übergang vom Horizontalflug zur Senkrechtlandung am 16. Juli 2001 erfolgreich durchgeführt.

</p>

<p>Diese Variante ist für den Einsatz auf herkömmlichen (Katapult-)<a href="Flugzeugtr%C3%A4ger" title="Flugzeugträger">Flugzeugträgern</a> (CV) ausgelegt. Die Hauptunterscheidungsmerkmale sind die vergrößerten Tragflächen, das verstärkte Fahrwerk und der Fanghaken am Heck. Der Erstflug fand am 16. Dezember 2000 in <a href="Palmdale" title="Palmdale">Palmdale</a> (<a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a>/<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a>) statt, zwischen dem 3. Januar 2001 und dem 10. März 2001 wurden 250 simulierte Flugzeugträger-Landungen durchgeführt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße

</th>

<th>Daten der X-35B

</th></tr>

<tr>

<td>Länge</td>

<td>15,37 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite</td>

<td>10,67 m

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelfläche</td>

<td>42,70 m²

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Streckung_(Tragfl%C3%A4che)" title="Streckung (Tragfläche)">Flügelstreckung</a></td>

<td>2,67

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fl%C3%A4chenbelastung_(Fl%C3%BCgel)" title="Flächenbelastung (Flügel)">Tragflächenbelastung</a></td>

<td>

<ul><li>minimal (Leermasse): 266 kg/m²</li>

<li>maximal (max. Startmasse): 522 kg/m²</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td>5,28 m

</td></tr>

<tr>

<td>Leermasse</td>

<td>11.340 kg

</td></tr>

<tr>

<td>max. Startmasse</td>

<td>22.280 kg

</td></tr>

<tr>

<td>g-Limits</td>

<td>9 g

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td><a href="Mach-Zahl" title="Mach-Zahl">Mach</a> 1,6+ (auf optimaler Flughöhe)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Dienstgipfelh%C3%B6he" title="Dienstgipfelhöhe">Dienstgipfelhöhe</a></td>

<td>15.240 m

</td></tr>

<tr>

<td>Reichweite</td>

<td>2222 km

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerk</td>

<td>

<ul><li>ein <a href="Pratt_%26_Whitney" title="Pratt & Whitney">Pratt & Whitney</a> PW611-<a href="Mantelstromtriebwerk" title="Mantelstromtriebwerk">Mantelstromtriebwerk</a></li>

<li>ein <a href="Rolls-Royce_(Triebwerke)" class="mw-redirect" title="Rolls-Royce (Triebwerke)">Rolls-Royce</a> Lift System</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td>Schubkraft</td>

<td>

<ul><li>mit Nachbrenner: 156,07 kN</li>

<li>ohne Nachbrenner: 111,83 kN</li>

<li>STOVL-Schub: ca. 80 kN</li>

<li>Steuerdüsen: ca. 12 kN</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Schub-Gewicht-Verh%C3%A4ltnis" title="Schub-Gewicht-Verhältnis">Schub-Gewicht-Verhältnis</a></td>

<td>

<ul><li>maximal (Leermasse): 1,40</li>

<li>minimal (max. Startmasse): 0,71</li></ul>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Versuchsflugzeugen" title="Liste von Versuchsflugzeugen">Liste von Versuchsflugzeugen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Lockheed_X-35?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Lockheed Martin X-35 JSF</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jsf.mil/">www.JSF.mil: Offizielle JSF-Internetpräsenz</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-:inventory-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-:inventory_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Dennis R. Jenkins, Tony Landis, Jay Miller: <cite style="font-style:italic">American X-Vehicles. An Inventory – X-1 to X-50 – Centennial of Flight Edition</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Monographs in Aerospace History</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>31</span>. National Aeronautics and Space Administration, Office of External Relations, Washington DC 2003, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>44</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200425225303/https://history.nasa.gov/monograph31.pdf">archive.org</a> [PDF]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lockheed+Martin+X-35&rft.atitle=American+X-Vehicles.+An+Inventory+-+X-1+to+X-50+-+Centennial+of+Flight+Edition&rft.au=Dennis+R.+Jenkins%2C+Tony+Landis%2C+Jay+Miller&rft.btitle=Monographs+in+Aerospace+History&rft.date=2003&rft.genre=book&rft.pages=44&rft.place=Washington+DC&rft.pub=National+Aeronautics+and+Space+Administration%2C+Office+of+External+Relations&rft.volume=31" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste der Flugzeugtypen</a> des Herstellers <a href="Lockheed_Martin" title="Lockheed Martin">Lockheed Martin</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Zivile Baureihen:</b>

</td>

<p><a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">1 Vega</a> •

<a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">2 Vega</a> •

<a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">3 Air Express</a> •

<a href="Lockheed_Explorer" title="Lockheed Explorer">4 Explorer</a> •

<a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">5 Vega</a> •

<a href="Lockheed_Explorer" title="Lockheed Explorer">7 Explorer</a> •

8 Sirius •

8 Altair •

<a href="Lockheed_Model_9_Orion" title="Lockheed Model 9 Orion">9 Orion</a> •

<a href="Lockheed_Modell_10" title="Lockheed Modell 10">10 Electra</a> •

<a href="Lockheed_Modell_12" title="Lockheed Modell 12">12 Electra Junior</a> •

<a href="Lockheed_14" title="Lockheed 14">14 Super Electra</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">18 Lodestar</a> •

L-44 Excalibur •

<a href="Lockheed-Constellation-Familie" title="Lockheed-Constellation-Familie">Constellation-Familie</a> •

<a href="Lockheed_Constellation" title="Lockheed Constellation">L-049 Constellation</a> •

<a href="Lockheed_Saturn" title="Lockheed Saturn">L-75 Saturn</a> •

<a href="Lockheed_C-130" title="Lockheed C-130">L-100 Hercules</a> •

<a href="Lockheed_L-188_Electra" title="Lockheed L-188 Electra">L-188 Electra</a> •

<a href="Lockheed_Constellation" title="Lockheed Constellation">L-649 Constellation</a> •

<a href="Lockheed_Constellation" title="Lockheed Constellation">L-749 Constellation</a> •

<a href="Lockheed_L-1011_TriStar" title="Lockheed L-1011 TriStar">L-1011 TriStar</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">L-1049 Super Constellation</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">L-1249 Super Constellation</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">L-1329 JetStar</a> •

<a href="Lockheed_Starliner" title="Lockheed Starliner">L-1649 Starliner</a> •

<a href="Lockheed_L-2000" title="Lockheed L-2000">L-2000</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Bomber:</b>

</td>

<p>Y1A-9 •

<a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">A-28</a> •

<a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">A-29</a> •

XB-30 •

<a href="Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">B-34</a> •

<a href="Lockheed_F-117" title="Lockheed F-117">F-117</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">Y1C-12</a> •

<a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">Y1C-17</a> •

Y1C-23 •

Y1C-25 •

<a href="Lockheed_XC-35" title="Lockheed XC-35">XC-35</a> •

<a href="Lockheed_Modell_10" title="Lockheed Modell 10">C-36</a> •

<a href="Lockheed_Modell_10" title="Lockheed Modell 10">C-37</a> •

<a href="Lockheed_Modell_12" title="Lockheed Modell 12">C-40</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-56</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-57</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-59</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-60</a> •

<a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">C-63</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-66</a> •

<a href="Lockheed_Constellation" title="Lockheed Constellation">C-69</a> •

<a href="Lockheed_Model_9_Orion" title="Lockheed Model 9 Orion">UC-85</a> •

<a href="Lockheed_Vega" title="Lockheed Vega">UC-101</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">C-104</a> •

<a href="Lockheed_14" title="Lockheed 14">C-111</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">C-121</a> •

<a href="Lockheed_C-130" title="Lockheed C-130">C-130</a> (<a href="Lockheed_KC-130" title="Lockheed KC-130">KC-130</a>) (<a href="Lockheed_AC-130" title="Lockheed AC-130">AC-130</a>) •

<a href="Lockheed_P-2" title="Lockheed P-2">C-139</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">C-140</a> •

<a href="Lockheed_C-141" title="Lockheed C-141">C-141</a> •

<a href="Lockheed_C-5" title="Lockheed C-5">C-5</a> •

<a href="Lockheed_Modell_12" title="Lockheed Modell 12">JO</a> •

XRO •

<a href="Lockheed_Modell_10" title="Lockheed Modell 10">R2O</a> •

<a href="Lockheed_Modell_10" title="Lockheed Modell 10">R3O</a> •

<a href="Lockheed_14" title="Lockheed 14">XR4O</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">R5O</a> •

<a href="Lockheed_Constitution" title="Lockheed Constitution">XR6O / R6V</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">R7O / R7V</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">O-56</a> •

<a href="Lockheed_P-38" title="Lockheed P-38">F-4</a> •

<a href="Lockheed_P-38" title="Lockheed P-38">F-5</a> •

<a href="Lockheed_P-80" title="Lockheed P-80">F-14</a> •

YO-3 •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">EC-121</a> •

<a href="Lockheed_C-130" title="Lockheed C-130">EC-130</a> •

<a href="Lockheed_C-130" title="Lockheed C-130">WC-130</a> •

<a href="Lockheed_P-3" title="Lockheed P-3">EP-3</a> •

<a href="Lockheed_P-2" title="Lockheed P-2">RB-69</a> •

<a href="Lockheed_U-2" title="Lockheed U-2">U-2 (TR-1)</a> •

<a href="Lockheed_A-12" title="Lockheed A-12">A-12</a> •

<a href="Lockheed_SR-71" title="Lockheed SR-71">SR-71</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">PO / WV</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Jagdflugzeuge:</b>

</td>

<p>XFM-2 •

XPB-3 •

<a href="Lockheed_YP-24" title="Lockheed YP-24">YP-24</a> •

<a href="Lockheed_P-38" title="Lockheed P-38">P-38</a> •

<a href="Lockheed_XP-49" title="Lockheed XP-49">XP-49</a> •

XP-58 •

<a href="Lockheed_P-80" title="Lockheed P-80">P-80 / F-80</a> •

<a href="Lockheed_XF-90" title="Lockheed XF-90">XF-90</a> •

<a href="Lockheed_F-94" title="Lockheed F-94">F-94</a> •

<a href="Lockheed_F-94" title="Lockheed F-94">F-97</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">F-104</a> •

<a href="Lockheed_YF-12" title="Lockheed YF-12">YF-12</a> •

<a href="General_Dynamics_F-16" title="General Dynamics F-16">F-16</a> •

<a href="Lockheed_Martin_F-22" title="Lockheed Martin F-22">F-22</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Hubschrauber:</b>

</td>

<p>CL-475 •

XH-51 •

<a href="Lockheed_AH-56" title="Lockheed AH-56">AH-56</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">PBO</a> •

<a href="Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">PV</a> •

<a href="Lockheed_P-2" title="Lockheed P-2">P-2 (P2V)</a> •

<a href="Lockheed_P-3" title="Lockheed P-3">P-3 (P3V)</a> •

<a href="Lockheed_P-7" title="Lockheed P-7">P-7</a> •

<a href="Lockheed_P-2" title="Lockheed P-2">CP-122</a> •

<a href="Lockheed_CP-140" title="Lockheed CP-140">CP-140</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Drohnen (UAVs):</b>

</td>

<p>AQM-60 •

MQM-105 •

<a href="Lockheed_D-21" title="Lockheed D-21">D-21</a> •

<a href="Lockheed_Martin_P-175" title="Lockheed Martin P-175">P-175</a> •

<a href="Lockheed_Martin_RQ-3" title="Lockheed Martin RQ-3">RQ-3</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">AT-18</a> •

<a href="Lockheed_T-33" title="Lockheed T-33">T-33</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">T-40</a> •

<a href="Lockheed_T-33" title="Lockheed T-33">TO / TV</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>CL-400 •

<a href="Lockheed_M-21" class="mw-redirect" title="Lockheed M-21">M-21</a> •

<a href="Lockheed_Martin_P-791" title="Lockheed Martin P-791">P-791</a> •

<a href="Lockheed_Martin_SR-72" title="Lockheed Martin SR-72">SR-72</a> •

<a href="Lockheed_X-7" title="Lockheed X-7">X-7</a> •

<a href="Lockheed_X-17" title="Lockheed X-17">X-17</a> •

<a href="Lockheed_X-27" title="Lockheed X-27">X-27</a> •

<a class="mw-selflink selflink">X-35</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-44" title="Lockheed Martin X-44">X-44</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-55" title="Lockheed Martin X-55">X-55</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-56" title="Lockheed Martin X-56">X-56</a> •

<a href="Lockheed_XFV-1" title="Lockheed XFV-1">XFV-1</a> •

<a href="Lockheed_XV-4" title="Lockheed XV-4">XV-4</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Militärische Baureihen nach Namen:</b>

</td>

<p><a href="Lockheed_SR-71" title="Lockheed SR-71">Blackbird</a> •

<a href="Lockheed_Constellation" title="Lockheed Constellation">Constellation</a> •

<a href="Lockheed_Constitution" title="Lockheed Constitution">Constitution</a> •

<a href="Lockheed_U-2" title="Lockheed U-2">Dragon Lady</a> •

<a href="Lockheed_C-5" title="Lockheed C-5">Galaxy</a> •

<a href="Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">Harpoon</a> •

<a href="Lockheed_C-130" title="Lockheed C-130">Hercules</a> •

<a href="Lockheed_Hudson" title="Lockheed Hudson">Hudson</a> •

<a href="Lockheed_L-1329_JetStar" title="Lockheed L-1329 JetStar">JetStar</a> •

<a href="Lockheed_P-38" title="Lockheed P-38">Lightning</a> •

<a href="Lockheed_Martin_F-35" title="Lockheed Martin F-35">Lightning II</a> •

<a href="Lockheed_Model_18" title="Lockheed Model 18">Lodestar</a> •

<a href="Lockheed_AP-2H" title="Lockheed AP-2H">Neptune AP-2H</a> •

<a href="Lockheed_P-2" title="Lockheed P-2">Neptune P-2</a> •

<a href="Lockheed_F-117" title="Lockheed F-117">Nighthawk</a> •

<a href="Lockheed_P-3" title="Lockheed P-3">Orion</a> •

<a href="Lockheed_A-12" title="Lockheed A-12">Oxcart</a> •

<a href="Lockheed_Martin_F-22" title="Lockheed Martin F-22">Raptor</a> •

<a href="Lockheed_P-80" title="Lockheed P-80">Shooting Star P-80, F-80</a> •

<a href="Lockheed_T-33" title="Lockheed T-33">Shooting Star T-33</a> •

<a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Starfighter</a> •

<a href="Lockheed_F-94" title="Lockheed F-94">Starfire</a> •

<a href="Lockheed_C-141" title="Lockheed C-141">Starlifter</a> •

<a href="Lockheed_Super_Constellation" title="Lockheed Super Constellation">Super Constellation</a> •

<a href="Lockheed_Ventura" title="Lockheed Ventura">Ventura</a> •

<a href="Lockheed_S-3" title="Lockheed S-3">Viking</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="X-Flugzeuge_der_Vereinigten_Staaten" title="X-Flugzeuge der Vereinigten Staaten">Experimentalflugzeuge der USA</a></div>

<p><a href="Bell_X-1" title="Bell X-1">X-1</a> •

<a href="Bell_X-2" title="Bell X-2">X-2</a> •

<a href="Douglas_X-3" title="Douglas X-3">X-3</a> •

<a href="Northrop_X-4" title="Northrop X-4">X-4</a> •

<a href="Bell_X-5" title="Bell X-5">X-5</a> •

<a href="Convair_X-6" title="Convair X-6">X-6</a> •

<a href="Lockheed_X-7" title="Lockheed X-7">X-7</a> •

<a href="Aerobee" title="Aerobee">X-8</a> •

<a href="Bell_X-9" title="Bell X-9">X-9</a> •

<a href="North_American_X-10" title="North American X-10">X-10</a> •

<a href="Convair_X-11" title="Convair X-11">X-11</a> •

<a href="Convair_X-12" title="Convair X-12">X-12</a> •

<a href="Ryan_X-13" title="Ryan X-13">X-13</a> •

<a href="Bell_X-14" title="Bell X-14">X-14</a> •

<a href="North_American_X-15" title="North American X-15">X-15</a> •

<a href="Bell_X-16" title="Bell X-16">X-16</a> •

<a href="Lockheed_X-17" title="Lockheed X-17">X-17</a> •

<a href="Hiller_X-18" title="Hiller X-18">X-18</a> •

<a href="Curtiss-Wright_X-19" title="Curtiss-Wright X-19">X-19</a> •

<a href="Dyna-Soar" title="Dyna-Soar">X-20</a> •

<a href="Northrop_X-21" title="Northrop X-21">X-21</a> •

<a href="Bell_X-22" title="Bell X-22">X-22</a> •

<a href="Martin-Marietta_X-23" title="Martin-Marietta X-23">X-23</a> •

<a href="Martin-Marietta_X-24" title="Martin-Marietta X-24">X-24</a> •

<a href="Bensen_X-25" title="Bensen X-25">X-25</a> •

<a href="Schweizer_X-26" title="Schweizer X-26">X-26</a> •

<a href="Lockheed_X-27" title="Lockheed X-27">X-27</a> •

<a href="Pereira_X-28" title="Pereira X-28">X-28</a> •

<a href="Grumman_X-29" title="Grumman X-29">X-29</a> •

<a href="Rockwell_X-30" title="Rockwell X-30">X-30</a> •

<a href="Rockwell-MBB_X-31" title="Rockwell-MBB X-31">X-31</a> •

<a href="Boeing_X-32" title="Boeing X-32">X-32</a> •

<a href="X-33" title="X-33">X-33</a> •

<a href="Orbital_Sciences_X-34" title="Orbital Sciences X-34">X-34</a> •

<a class="mw-selflink selflink">X-35</a> •

<a href="McDonnell_Douglas_X-36" title="McDonnell Douglas X-36">X-36</a> •

<a href="Boeing_X-37" title="Boeing X-37">X-37</a> •

<a href="X-38" class="mw-redirect" title="X-38">X-38</a> •

<a href="Boeing_X-40" title="Boeing X-40">X-40</a> •

<a href="X-41_Common_Aero_Vehicle" title="X-41 Common Aero Vehicle">X-41</a> •

<a href="X-42_Pop-Up_Upper_Stage" title="X-42 Pop-Up Upper Stage">X-42</a> •

<a href="Boeing_X-43" title="Boeing X-43">X-43</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-44" title="Lockheed Martin X-44">X-44</a> •

<a href="Boeing_X-45" title="Boeing X-45">X-45</a> •

<a href="Boeing_X-46" title="Boeing X-46">X-46</a> •

<a href="Northrop_Grumman_X-47" title="Northrop Grumman X-47">X-47</a> •

<a href="Boeing_X-48" title="Boeing X-48">X-48</a> •

<a href="Piasecki_X-49" title="Piasecki X-49">X-49</a> •

<a href="Boeing_X-50" title="Boeing X-50">X-50</a> •

<a href="Boeing_X-51" title="Boeing X-51">X-51</a> •

<a href="Boeing_X-53" class="mw-redirect" title="Boeing X-53">X-53</a> •

<a href="Gulfstream_X-54" title="Gulfstream X-54">X-54</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-55" title="Lockheed Martin X-55">X-55</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-56" title="Lockheed Martin X-56">X-56</a> •

<a href="NASA_X-57" title="NASA X-57">X-57</a> •

<a href="Kratos_XQ-58A" title="Kratos XQ-58A">XQ-58</a> •

<a href="Lockheed_Martin_X-59" title="Lockheed Martin X-59">X-59</a> •

<a href="Generation_Orbit_X-60" title="Generation Orbit X-60">X-60</a> •

<a href="Dynetics_X-61_Gremlins" title="Dynetics X-61 Gremlins">X-61</a> •

<a href="General_Dynamics_X-62" title="General Dynamics X-62">X-62</a> •

<a href="Aurora_X-65" title="Aurora X-65">X-65</a> •

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

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